(工作中的吴文娟　图片来源：兰州晚报)

　　吴文娟是53路公交车驾驶员，干上这行13年，累计行程达40万公里，但更重要的是，13年来，她完全做到了零事故、零投诉。3月6日，记者从早上5点半开始跟车采访，真切感受到了她的辛苦与敬业。

　　嘴里含块糖，闹钟上5个

　　早晨5时40分，当这个城市还沉浸在沉睡之中，吴文娟已经在工作地点——西客站站点发动车辆，准备驾驶车辆开始正常运行。她的嘴里含着块糖，本以为她是喜欢吃糖，一问才知道是因为没吃早点，需要保证体力。公交车正式发站前，要将车辆由西客站开往雁滩加气。在几乎空无一人的街上，吴文娟开着空荡荡的车辆开始了新的一天。

　　吴文娟说，天天这么早上班，总怕起不来怎么办？为此，她光是闹钟就上了5个。等最后一个闹钟响起，要还是起不来，她就在内心中鼓励自己，挣扎着从床上爬起来。

　　早晨天色还没有放亮，到处黑漆漆的，每隔几秒她都要看一眼倒车镜，确保行车安全。从西客站到了雁滩的加气站，准备给车辆加气。在加气的时候，她要干两件事情，一是对车辆进行安全检查，二是趁加气的空当抓紧时间吃个牛肉面。吴文娟说，因为她所驾驶的这班车是其他单位的通勤车辆，所以耽误不得，如果出车时间到了，这碗面就是吃不完，也得立刻出发。

　　上厕所没时间，连水也不敢喝

　　早晨第一个早高峰，差不多出现在早晨7时10分。将所有的乘客送往单位，她驾驶车辆回到西客站站点，已经是早晨8时。回到西客站站点，刚把车停稳，她抓紧时间接了点水。她说，一早晨都没喝水，就是怕会上厕所，尤其是在高峰期，作为公交司机来说，是没有时间上厕所的，尤其是女性。

　　刚接好水，她就要准备发车了。从发车的8时11分到8时24分，十几分钟过去，早高峰堵车，她还没有运行至西站十字。早晨赶着上班，站点候车的人很多，吴文娟提醒乘客，抓好扶手、不要推搡。一路经历高峰，车多人多，到了雁滩高新开发区的终点站，已经是早晨9时26分。这时候，吴文娟才敢抓紧时间喝口水。在终点站，车停得比较稳当，趁着人们上下车的功夫，她给手上喷了点药止疼。她说前一天不小心，被车盖砸了手，肿了很高，虽然手特别疼，但她还能坚持。仅仅停留了两分钟，她从终点站出车，继续运营……

　　13年行车40万公里，零投诉零事故

　　粗略一算，开车这么长时间，她驾驶的车辆行驶有40多万公里，用她自己的话说，是“不算不知道，一算吓一跳”，她自己也挺吃惊的。在早、晚高峰时间，车内人很多，车外很拥堵在心里烦躁的情况下，她只能自我安慰、自我调节。正常情况下53路车的整趟运营是2个小时，堵车的话时间更长，忙的时候她连口水都喝不上。

　　工作这么辛苦，她没有过多的时间陪伴女儿，在车辆左侧窗边有一个小玩偶，小玩偶本是爱人送给女儿的，小家伙说要把玩偶挂在车里，陪着妈妈。女儿美好的心愿其实是和妈妈在一起。在工作中兢兢业业，她最大的心愿是社会能够认可女性公交驾驶员，尊重女性公交驾驶员。

　　53路车所在的兰州公交集团第一客运公司一车队技术副队长马文涛说，吴文娟连续几年在驾驶工作中做到了“零投诉”、“零事故”，2017年底被兰州公交集团授予“优秀共产党员”称号，这样的驾驶员是车队中女性驾驶员的一个“缩影”，也应该是车队驾驶员学习的榜样。据他讲，在一车队，女性公交驾驶员要占到所有驾驶员的10％，女性驾驶员在车队的整体工作中起到十分重要的作用。在为女性驾驶员送上节日祝福的同时，他也呼吁社会能够给女性驾驶员以足够的尊重和包容。

　　吴文娟觉得不管有没有已经获得的荣誉，她都会一如既往地干好本职工作，但有了荣誉，是对女性公交驾驶员的一种肯定，鼓励她们能够在普通的驾驶岗位上更好地完成安全服务运营工作。（兰州晚报）